Dworzec pełni funkcję zintegrowanego centrum komunikacyjnego dla całego regionu lubelskiego. Zlokalizowany jest w centrum miasta i w jednym miejscu skupia autobusową komunikację miejską, regionalną i dalekobieżną oraz transport kolejowy. Jego uroczyste otwarcie nastąpiło po kontroli obowiązkowej PINB miasta Lublin 12 stycznia.

Dworzec jest jednym z najbardziej ekologicznych obiektów tego typu w Polsce.Spełnia także najwyższe standardy w zakresie zrównoważonego rozwoju.

Działania nadzoru budowlanego

Pracownicy Powiatowego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego miasta Lublin dwukrotnie przeprowadzali kontrolę w trakcie realizacji inwestycji.

Kontrola obowiązkowa, która poprzedza wydanie decyzji na użytkowanie została przeprowadzona 24 listopada 2023 r.  PINB w Lublinie wydał decyzję o pozwoleniu na użytkowanie dworca 28 listopada.

Rozmach inwestycji

Budowa centrum komunikacyjnego rozpoczęła się w styczniu 2021 r. Została ukończona po 3 latach, w październiku ub. r.

Inwestycja obejmowała:

• budowę budynku dworca i peronów,
• przebudowę Placu Dworcowego i sąsiednich ulic,
• budowę parkingu.

Dworzec – miejsce wypoczynku

Innowacyjnym rozwiązaniem jest dach użytkowy. Ma formę tarasu widokowego. Znajduje się na nim  przestrzeń rekreacyjna i wypoczynkowa oraz trakty spacerowe. Na części dachu powstał też plac zabaw. Teren wokół dworca został wyposażony w funkcjonalną infrastrukturę. Może teraz służyć podróżnym jako miejsce odpoczynku.

Dworzec – w liczbach

Dworzec Lublin to:

• 11 500 m2 powierzchni użytkowej,
• 2 kondygnacje nadziemne i 1 kondygnacja podziemna,
• parking podziemny dla ponad 170 samochodów,
• 122 miejsca postojowe dla autobusów,
• 53 stanowiska dla autobusów dalekobieżnych i regionalnych,
• 13 stanowisk dla autobusów komunikacji miejskiej,
• 4 stanowiska ładowania autobusów elektrycznych,
• ponad 330 miejsc na parkingach Park&Ride i Bike&Ride.